2012赛季成都站赛况
尚酷R杯成都站的比赛在经过两天的争夺后,由2号日本车手井田雅彦(Ida Masahiko)和1号意大利车手蒙特西(Stefano Montesi)分获两回合冠军。在16日第五回合比赛中,日本车手井田雅彦凭借出色发挥以25分15.403秒的成绩拔得头筹,意大利名将蒙特西以0.707秒的差距位居第二。借助这一优异的成绩,蒙特西在赛手积分榜上与9号车手袁波的积分差距缩小到一分,这使得17日的比赛成为今年榜首争夺位的关键之战。
成都多变的天气造就了今年尚酷R杯的首场雨战,湿滑的赛道对车手的发挥造成了一定影响,在17日第六回合的比赛中,17名车手中仅有14名顺利完赛。首位发车的蒙特西从开始就奠定了优势地位,最终这位老将优势保持到了最后,以26分23.330秒的成绩一举斩获冠军,紧随其后的井田雅彦和5号车手游邵明分别以26分25.110秒和26分25.346秒位居亚军和季军。
本场比赛最激烈的争夺发生在第四、五位之间。袁波与创造了本场最快单圈成绩1分54.801秒的8号车手包金龙在前9圈中三次交替领先,但遗憾的是,在第9圈的中途与后车发生碰撞让包金龙最终退出比赛。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,